Han pasado 25 años desde que Lecitrailer comenzase su actividad en enero de 1990 y, desde entonces, se ha afianzado en el mercado español y en el europeo, convirtiéndose en el líder del mercado nacional de remolques y semirremolques durante la última década.
Inicialmente, se matricularon las primeras unidades salidas de la nueva planta de Casetas, bajo la marca de su impulsor ‘Fernando Leciñena’. En estos 25 años, la trayectoria del fabricante maño ha experimentado una continua progresión, tanto tecnológica como comercialmente.
La producción en estos años, desde que el 1 de enero de 1990 se pusiera la cuenta a cero en las instalaciones de Casetas, ya supera las 90.000 unidades fabricadas. En la actualidad, algo más del 50% de la producción, se destina a la exportación.
Con una plantilla de más de 400 empleados, y una superficie de más de 380.000 m² de instalaciones, su gama de producto ofrece soluciones a la mayor parte de los requerimientos del sector del transporte por carretera, teniendo comoproductos principales semirremolques de lona, furgones, tanto paqueteros como frigoríficos, portacontenedores, góndolas, remolques, bañeras, pisos móviles, camiones rígidos. Una completa diversidad de fabricados, que circulan por todas las carreteras de Europa.
Fabricante de dimensión “europea y total”
Como parte de la historia reciente y dentro de la estrategia de crecimiento continuo del fabricante aragonés, que le ha permitido posicionarse como líder del mercado español, y uno de los grandes fabricantes europeos, en 2013 adquirió Carrocerías EGA, fabricante navarro de paneles frigoríficos e isotérmicos. Esta compra, le permitió completar su producción de remolques, semirremolques y vehículos rígidos en toda su gama de frío.
Tras más de dos años de pruebas y ensayos, a principios de 2013 se presentaba la nueva línea de semirremolques frigoríficos, con lo que el fabricante dc Casetas, entraba en el club de los “fabricantes totales”.
Casi al mismo tiempo, la faceta de fabricante europeo, recibía un importante impulso, con la inauguración del nuevo centro de servicios de Lyon, en la que suponía la primera de sus bases de postventa en territorio francés, en la mayor inversión realizada hasta la fecha por un fabricante español de semirremolques fuera de España. La base de Lyon es la respuesta a la importancia creciente del mercado francés, el segundo en importancia para Lecitrailer, en el que se sitúa en cuarta posición en el ranking francés de fabricantes de semirremolques.
El centro de Lyon se integra en la red de bases propias para el servicio post-venta, que se encuentran localizadas en Zaragoza, Barcelona, Valencia, Sevilla, Madrid y Lyon, desde los que se ofrece, además de un completo servicio postventa, para todo tipo de semirremolques de cualquier fabricante, venta de recambios originales de todas las marcas.
Con este último centro construido, la compañía cuenta con una superficie de más de 380.000 m² de instalaciones, desde las que se ha venido prestando servicio a los más de 90.000 semirremolques Lecitrailer salidos de la fábrica de Casetas, que circulan por las carreteras de Europa como embajadores de la industria española.